當(dāng)前位置：
走心式數(shù)控車床目前較大可加工直徑為32mm，一次加工行程較多可做到230mm，如果工件超過230mm的可采取多次送料多次分段加工的模式，專門針對那些細小、復(fù)雜、高精度、異形長軸類零件。與普通車床較大的區(qū)別就是走心式數(shù)控車床可一次完成如車削、銑削、鉆削、攻牙、磨削、自動送料、自動接料等多道工序，并且加工效率、加工周期、加工精度比普通車床要高好幾倍，可大大節(jié)省資金周轉(zhuǎn)及人力資源。
一般在加工應(yīng)用設(shè)計上，走心式數(shù)控車床會配合動力頭設(shè)計使用，動力頭就是一種簡單的變速機構(gòu)，形式有很多種，通過動力頭可可輕易地在同一機臺上做復(fù)雜零件的加工，可同時進行車削、銑削、磨削、鉸孔、鉆削、鏜孔、攻牙、端面切槽、側(cè)面切槽、側(cè)面銑削、角度鉆孔、曲線銑削等等功能，在走心式數(shù)控車床上面安裝動力頭就像如虎添翼，其加工能力比不帶動力頭大的多。一般動力頭有兩種類別，一種是端面動力頭，另一種是側(cè)面動力頭，安裝在擺臂軸上，通過擺臂軸旋轉(zhuǎn)，可使動力頭即可當(dāng)作端面動力頭使用，又可當(dāng)作側(cè)面動力頭使用。
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